作者:-1????發(fā)布時(shí)間:2023-03-26 14:49 ????瀏覽次數(shù) :
此外,根據(jù)Grafren公司的測試,石墨烯涂層后,玻璃纖維的導(dǎo)熱性提高了約100倍。這種功能對(duì)于某些應(yīng)用是非??扇〉?,例如發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī),在這些應(yīng)用中,必須通過復(fù)合材料結(jié)構(gòu)有效地去除多余的熱量。石墨烯的導(dǎo)熱性將熱量傳播到環(huán)境中。這是一個(gè)極其重要的功能,特別是與EMI屏蔽相結(jié)合時(shí)。
裸露的玻璃纖維在1500°C的燃?xì)馊紵鼽c(diǎn)火下熔化6秒后,而石墨烯涂層的玻璃纖維能夠承受120秒。簡單地說,一個(gè)覆蓋著石墨烯涂層玻璃纖維的電池盒可以讓著火的電動(dòng)汽車上的乘客多出20倍的時(shí)間離開汽車——因此,存活的幾率也更高。
最后但并非最不重要的是,玻璃纖維石墨烯涂層對(duì)機(jī)械性能有積極的影響:復(fù)合材料的抗沖擊性提高了200%。這可能會(huì)使玻璃纖維用于沖擊能量阻尼的產(chǎn)品重量減半。
此文由中國復(fù)合材料工業(yè)協(xié)會(huì)翻譯,文章不用于商業(yè)目的,僅供行業(yè)人士交流,引用請注明出處。
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