作者:-1????發(fā)布時(shí)間:2021-07-02 15:11 ????瀏覽次數(shù) :
原廠固態(tài)硬盤就如同合資品牌汽車,以豐田為例,各種零部件不是自己生產(chǎn)就是由自己控股的愛(ài)信精機(jī)等企業(yè)制造,各部件協(xié)同一致,最終達(dá)到了非??煽糠浅D陀玫钠焚|(zhì)。
而國(guó)產(chǎn)固態(tài)硬盤情況與中國(guó)品牌汽車相似,發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的或者是仿自三菱,變速箱格特拉克或ZF的,ESP系統(tǒng)由博世或大陸提供,車架沒(méi)準(zhǔn)是唯一自主制造的部件,最終由主機(jī)廠組裝,在采購(gòu)質(zhì)量控制及整機(jī)匹配上就難以做到極致的可靠。
拆開ToshibaQ200的外殼,你或許會(huì)被主控與每顆閃存上的導(dǎo)熱墊小小震驚一下,雖然沒(méi)有多高成本,國(guó)產(chǎn)固態(tài)硬盤當(dāng)中你通??床坏竭@些增強(qiáng)散熱的用料。
Q200用編號(hào)為TC358790XBG的8通道主控搭配Toshiba自家MLC閃存。國(guó)產(chǎn)固態(tài)硬盤為了省成本這幾年已經(jīng)普遍用上4通道甚至2通道主控,硬件規(guī)格和質(zhì)量都開始向優(yōu)盤看齊了。
優(yōu)質(zhì)的閃存還需要主控固件的匹配,這其中包括了磨損均衡、垃圾回收、緩存釋放和ECC糾錯(cuò)等一系列算法,而沒(méi)有誰(shuí)比閃存原廠更熟悉自己閃存顆粒的脾性。還以汽車為例,豐田4AT比某些車的9AT變速箱開起來(lái)更平順,這就不光是硬件問(wèn)題了,變速箱換擋邏輯上豐田的經(jīng)驗(yàn)實(shí)在是太強(qiáng)了。
當(dāng)原廠固態(tài)硬盤用上8通道主控+MLC閃存,其他固態(tài)硬盤就該顫抖了。